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两国领导人倡议建立中印缅孟经济走廊，无疑是在面临区域外其他竞争对手压力的情况下，做出的明智选择。
5月19日，国务院总理李克强飞抵印度首都新德里，开始对印度正式访问。近年来，两国政府层面一直采取了纯实用主义的交往策略，即把主要精力放在可取得共识的问题上，以期取得共赢进展。同为金砖国家的中印两国，在诸如能源*、气候变化等层面，以及一些重大国际政治问题上，取得了许多共识。
此次李克强总理到访期间，双方再次表达了“是伙伴不是对手”的意愿，这对于两个亚洲大国，和世界人口数量*多的两个国家而言，无疑是具有深远意义的。今年是中印两国互访频繁的一年，6月辛格总理将回访中国，这是继1954年周恩来和尼赫鲁互访之后，中印两国总理首次实现当年互访，表明两国间初步恢复了定期互访的高层对话机制，这对于确保两国战略关系的稳定，达成共识和避免误判，极其重要。
中印两国经济关系近年来发展较快，2002年以来中印双边贸易额从50亿美元左右，升至2011年的739亿美元。但2012年双边贸易额出现回落，全年总额为664.7亿美元，同比下跌10.1%，为近年来所罕见。之所以如此，深层次原因则是中印间经济结构互补性不强，印方缺乏更多中国市场需要的拳头产品。中印两国曾提出，在2015年将双边贸易总额提升到1000亿美元，如今的情况无疑不太符合双方的意愿。
李克强总理此次访印，将到访印度*大工商业城市孟买，会见印度工商、金融界人士并出席商业峰会。而在新德里，两国领导人一致同意开展在产业园区、基础设施等领域的重大项目合作，共同倡议建设中印缅孟经济走廊，推动两大市场紧密连接。
中国和印度同为人口大国，市场潜力巨大。印度服务业发达而制造业缺口大，中国则急需打开制造业和基础设施输出市场，双方在这些领域合作潜力很大；中印两国在缅甸、孟加拉都长期经营，有一定经济基础，相争则两伤，相合则两利。如今，两国领导人倡议建立中印缅孟经济走廊，无疑是在面临区域外其他竞争对手压力的情况下，做出的明智选择。
不过，印度虽是巨大的市场，却也是国际知名的“问题市场”，投资环境差，行政效率低，保护主义盛行，基础设施不足，制约了外资的热情和能动性，这在此前印度和美欧零售业巨头的马拉松式扯皮中表现得淋漓尽致。此次李克强访印，双方政商两界，均表现出深化合作的强烈意愿，以及引入中国资本、参与印度基础设施开发和开发区建设的浓厚兴趣，但倘无法克服这些障碍，则进展将会较为艰难。
李克强总理的印度之行虽然短暂，却是今年两国高层系列互访的重要一环。一分耕耘一分收获，而每次高层互访都不啻对中印关系这块沃土做了一次新的耕耘，也意味着离收获更近了一步。
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